Neue Autos aus China kommen oft ohne Schmutzfänger aus dem Autohaus. Nach dem ersten Winter sieht man es an Schwellern und Türen: kleine Steinschläge, Schmutz- und Salzspuren. Schmutzfänger kosten einen Bruchteil einer Lackreparatur – in unserem Sortiment gibt es 382 Produkte zum Karosserieschutz, darunter Schmutzfänger-Sets für viele Modelle.
Was Schmutzfänger bringen
- sie schützen den Lack an Schwellern und unteren Türen vor Steinen von den Rädern,
- weniger Matsch und Salz an den Seiten – seltener waschen,
- weniger Schmutz für die Autos hinter Ihnen.
Die Materialien
| Material | Eigenschaften |
|---|---|
| TPE | flexibel, bricht nicht beim Bordsteinkontakt, frostfest |
| PP (Polypropylen) | leicht und steifer, oft im Set mit Radlaufschutz |
| ABS | steif, Farbe und Glanz lassen sich gut an die Karosserie anpassen |
Montage ohne Bohren
Die meisten Sets für Autos aus China werden in werkseitige Löcher und Halter im Radkasten montiert – ohne Bohren in die Karosserie. Ein Schraubendreher und 20–30 Minuten genügen. Radkästen vorher waschen, damit Sand unter dem Schmutzfänger nicht den Lack zerkratzt.
Beispiel-Sets
Schmutzfänger werden modellspezifisch gewählt – die Form des Radlaufs unterscheidet sich sogar zwischen Versionen. Wählen Sie Ihr Modell auf der Kategorieseite, dann sehen Sie nur passende Sets.
Schmutzfänger gehören zur Wintervorbereitung – mehr dazu in der Pflegeanleitung für Matten und den Neuwagen-Essentials.
